Raport niezawodności
Kia Optima — niezawodność i najczęstsze usterki
Na podstawie 15 332 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.

🇬🇧 Wielka Brytania · MOT
18,6%
nie przechodzi przeglądu · średnia 18,2%
na poziomie średniej
10 420 testów MOT
🇳🇱 Holandia · APK
39,7%
ma usterki na przeglądzie · średnia 41,2%
lepiej niż średnia
2961 przeglądów APK
🇱🇹 Litwa · przegląd
68,5%
zalicza za 1. razem · średnia 71,0%
gorzej niż średnia
1951 przeglądów
Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.
Słabe punkty
Co się psuje w Kia Optima
Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.
Tablice i identyfikacja pojazdu
Hamulce
Układ kierowniczy
Koła
Ogumieniepotwierdzone w 2 krajach
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Oświetlenie i instalacja elektryczna
Widoczność
Układ wydechowy i emisja spalin
Nadwozie i konstrukcja
Zawieszenie
Najczęstsze usterki stwierdzane na przeglądach
- 1Nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu
- 2Opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm
- 3Niewystarczający bieżnik opony
- 4Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak
- 5Nieprawidłowo wyregulowane światła mijania
- 6Zużyte mechaniczne elementy układu hamulcowego
- 7Wskaźnik ostrzegawczy systemu kontroli ciśnienia w ogumieniu wskazuje
- 8Kolor kierunkowskazów niezgodny/niedozwolony
- 9Uszkodzona opona
- 10Instalacja wycieraczek nie zapewnia wystarczającej widoczności
Wyniki według wieku auta
| Wiek | 🇬🇧 nie przechodzi MOT | 🇳🇱 usterki na APK |
|---|---|---|
| 3–5 lat | — | 28,3% śr. 27,0% |
| 6–8 lat | 15,9% śr. 15,3% | 35,2% śr. 36,7% |
| 9–11 lat | 21,7% śr. 22,9% | 43,8% śr. 44,4% |
| 12–15 lat | 33,9% śr. 30,3% | 49,9% śr. 55,4% |
🇱🇹 Przegląd zaliczony za pierwszym razem — według rocznika
| Rocznik | Optima | Średnia rocznika | Przeglądów |
|---|---|---|---|
| 2019 | 78,1% | 83,2% | 123 |
| 2018 | 77,8% | 79,5% | 167 |
| 2017 | 76,9% | 76,6% | 294 |
| 2016 | 72,8% | 72,8% | 235 |
| 2015 | 70,9% | 71,1% | 265 |
| 2014 | 71,3% | 68,0% | 164 |
| 2013 | 55,5% | 65,9% | 348 |
| 2012 | 59,5% | 63,7% | 304 |
Kia Optima — najczęstsze pytania
Czy Kia Optima jest awaryjny?+
W Wielkiej Brytanii Kia Optima nie przechodzi przeglądu MOT w 18,6% przypadków przy średniej 18,2% dla aut w tym samym wieku — na poziomie średniej. W Holandii usterki na przeglądzie APK stwierdzono w 39,7% przypadków (średnia 41,2%) — lepiej niż średnia. Na Litwie przegląd za pierwszym razem zalicza 68,5% aut (średnia dla tych roczników 71,0%) — gorzej niż średnia.
Co najczęściej psuje się w Kia Optima?+
Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: hamulce, układ kierowniczy.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Kia Optima?+
Najczęstsze usterki stwierdzane przez diagnostów: nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu; opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm; niewystarczający bieżnik opony; oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak; nieprawidłowo wyregulowane światła mijania. Przed zakupem warto też sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN (przebieg, szkody).
Inne modele Kia
Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licencja).











