Raport niezawodności
Kia Carens — niezawodność i najczęstsze usterki
Na podstawie 27 599 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.
🇬🇧 Wielka Brytania · MOT
29,8%
nie przechodzi przeglądu · średnia 23,8%
wyraźnie gorzej niż średnia
13 547 testów MOT
🇳🇱 Holandia · APK
56,5%
ma usterki na przeglądzie · średnia 54,0%
gorzej niż średnia
11 021 przeglądów APK
🇱🇹 Litwa · przegląd
42,4%
zalicza za 1. razem · średnia 52,3%
wyraźnie gorzej niż średnia
3031 przeglądów
Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.
Słabe punkty
Co się psuje w Kia Carens
Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrznepotwierdzone w 2 krajach
Hamulcepotwierdzone w 2 krajach
Kołapotwierdzone w 2 krajach
Tablice i identyfikacja pojazdupotwierdzone w 2 krajach
Oświetlenie i instalacja elektrycznapotwierdzone w 2 krajach
Ogumienie
Widoczność
Układ wydechowy i emisja spalin
Zawieszenie
Układ kierowniczy
Nadwozie i konstrukcja
Elementy sterowania pojazdem
Najczęstsze usterki stwierdzane na przeglądach
- 1Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak
- 2Nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu
- 3Niewystarczający bieżnik opony
- 4Kontrolka poduszki powietrznej / systemu pasów wskazuje usterkę
- 5Opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm
- 6Nieprawidłowo wyregulowane światła mijania
- 7Światło postojowe nie działa (poprawnie)
- 8Światło mijania lub drogowe nie działa (prawidłowo)
- 9Kolor kierunkowskazów niezgodny/niedozwolony
- 10Uszkodzona opona
- 11Osłona przeciwpyłowa wału napędowego uszkodzona i nieszczelna
- 12Zużyte mechaniczne elementy układu hamulcowego
Wyniki według wieku auta
| Wiek | 🇬🇧 nie przechodzi MOT | 🇳🇱 usterki na APK |
|---|---|---|
| 6–8 lat | 21,9% śr. 15,3% | 41,5% śr. 36,7% |
| 9–11 lat | 28,3% śr. 22,9% | 47,5% śr. 44,4% |
| 12–15 lat | 34,7% śr. 30,3% | 52,7% śr. 55,4% |
| 16–20 lat | 42,7% śr. 34,6% | 69,1% śr. 64,7% |
🇱🇹 Przegląd zaliczony za pierwszym razem — według rocznika
| Rocznik | Carens | Średnia rocznika | Przeglądów |
|---|---|---|---|
| 2017 | 74,3% | 76,6% | 74 |
| 2016 | 80,7% | 72,8% | 93 |
| 2015 | 68,1% | 71,1% | 113 |
| 2014 | 63,8% | 68,0% | 116 |
| 2013 | 51,8% | 65,9% | 112 |
| 2010 | 51,4% | 57,3% | 35 |
| 2009 | 46,2% | 54,5% | 221 |
| 2008 | 39,4% | 52,4% | 348 |
| 2007 | 39,6% | 50,6% | 613 |
| 2006 | 35,7% | 48,7% | 280 |
| 2005 | 36,4% | 46,6% | 264 |
| 2004 | 32,4% | 44,5% | 318 |
| 2003 | 33,8% | 42,9% | 272 |
| 2002 | 29,9% | 42,0% | 147 |
Kia Carens — najczęstsze pytania
Czy Kia Carens jest awaryjny?+
W Wielkiej Brytanii Kia Carens nie przechodzi przeglądu MOT w 29,8% przypadków przy średniej 23,8% dla aut w tym samym wieku — wyraźnie gorzej niż średnia. W Holandii usterki na przeglądzie APK stwierdzono w 56,5% przypadków (średnia 54,0%) — gorzej niż średnia. Na Litwie przegląd za pierwszym razem zalicza 42,4% aut (średnia dla tych roczników 52,3%) — wyraźnie gorzej niż średnia.
Co najczęściej psuje się w Kia Carens?+
Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne, hamulce, koła, oświetlenie i instalacja elektryczna.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Kia Carens?+
Najczęstsze usterki stwierdzane przez diagnostów: oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak; nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu; niewystarczający bieżnik opony; kontrolka poduszki powietrznej / systemu pasów wskazuje usterkę; opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm. Przed zakupem warto też sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN (przebieg, szkody).
Inne modele Kia
Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licencja).