kalopl.pl
Deska rozdzielcza z kontrolkami ostrzegawczymi

Kod błędu OBD2

P1480 Pierwszy wentylator chłodzenia – zbyt wysokie napięcie w obwodzie sterowania

Wysoki priorytetNapęd (P)Buick

Obwód elektryczny pierwszego wentylatora chłodzenia wykazuje zbyt wysokie napięcie – może to oznaczać uszkodzony przekaźnik, czujnik lub elektroniczny sterownik.

Najczęstsze przyczyny P1480

  • 1Uszkodzony przekaźnik wentylatora chłodzenia
  • 2Przerwany przewód lub zwarcie
  • 3Uszkodzony czujnik temperatury
  • 4Błąd obwodu elektronicznego układu sterowania

Czy można dalej jechać?

Wentylator może się przegrzać – jak najszybciej udaj się do serwisu i unikaj długiej jazdy do czasu naprawy.

P1480 u różnych producentów

Kody z zakresu producenta mogą oznaczać co innego w zależności od marki.

Cadillac

Wentylator chłodzenia 1 – wysokie napięcie w obwodzie sterowania

Chevrolet

Wentylator chłodzenia 1 – zbyt duży prąd w obwodzie sterowania

Chrysler

Wentylator chłodzenia 1: zbyt wysokie napięcie w obwodzie sterowania

Dodge

Usterka obwodu wentylacji skrzyni korbowej (PCV) – przerwa lub zwarcie (PONTIAC)

Ford

Wentylator wtórny – niski poziom przy włączonych wentylatorach niskiej prędkości

General Motors

Wentylator chłodzenia 1: zbyt wysokie napięcie w obwodzie sterowania

Gmc

Wentylator chłodzenia 1: zbyt wysokie napięcie w obwodzie sterowania

Jeep

Usterka obwodu wentylacji skrzyni korbowej (PCV) – przerwa lub zwarcie (PONTIAC)

Lincoln

Wentylator wtórny – niski sygnał przy włączonych wentylatorach niskich

Mercedes-Benz

Sterowanie wstępnym żarzeniem

Mercury

Wentylator wtórny – niski sygnał przy włączonych wentylatorach niskich

Oldsmobile

Wentylator chłodzenia 1 – obwód sterowania, zbyt wysokie napięcie

Producent nieokreślony

Wentylator wtórny – niski sygnał przy włączonym niskim wentylatorze

Plymouth

Wykryto przerwę lub zwarcie w obwodzie wentylacji skrzyni korbowej (PCV) (PONTIAC)

Pontiac

Wykryto przerwę lub zwarcie w obwodzie wentylacji skrzyni korbowej (PCV) (PONTIAC)

Saturn

Wentylator chłodzenia 1 – obwód sterowania, zbyt wysokie napięcie

Subaru

Przekaźnik wentylatora chłodzenia 1 – obwód, zbyt wysoki sygnał wejściowy

P1480 — najczęstsze pytania

Co oznacza kod błędu P1480?+

P1480 to: Pierwszy wentylator chłodzenia – zbyt wysokie napięcie w obwodzie sterowania. Obwód elektryczny pierwszego wentylatora chłodzenia wykazuje zbyt wysokie napięcie – może to oznaczać uszkodzony przekaźnik, czujnik lub elektroniczny sterownik.

Jakie są najczęstsze przyczyny P1480?+

Uszkodzony przekaźnik wentylatora chłodzenia; Przerwany przewód lub zwarcie; Uszkodzony czujnik temperatury; Błąd obwodu elektronicznego układu sterowania.

Czy można jeździć z błędem P1480?+

Wentylator może się przegrzać – jak najszybciej udaj się do serwisu i unikaj długiej jazdy do czasu naprawy.

Podobne kody z grupy P14xx