Kod błędu OBD2
P1455 Duży wyciek lub blokada w systemie kontroli emisji oparów paliwa
Kod diagnostyczny OBD-II P1455: Duży wyciek lub blokada w systemie kontroli emisji oparów paliwa (EVAP). Moduł sterujący pojazdu wykrył tę usterkę. Podczas jazdy z tą usterką dynamika samochodu może się pogorszyć, może wzrosnąć zużycie paliwa lub emisja spalin.
Najczęstsze przyczyny P1455
- 1Luźny lub uszkodzony korek wlewu paliwa
- 2Pęknięte przewody EVAP lub zawór wentylacji
- 3Uszkodzony zawór systemu EVAP lub adsorber
Czy można dalej jechać?
Jazda jest możliwa, ale w ciągu 1–2 tygodni odwiedź serwis. Dynamika samochodu może się pogorszyć lub zużycie paliwa może wzrosnąć.
P1455 u różnych producentów
Kody z zakresu producenta mogą oznaczać co innego w zależności od marki.
Kia
Nadajnik poziomu paliwa w zbiorniku – przerwa lub zwarcie (1.8L)
Lincoln
Duży wyciek lub blokada w systemie kontroli emisji oparów paliwa
Mazda
Obwód czujnika poziomu paliwa w zbiorniku
Mercury
Duży wyciek lub blokada w systemie kontroli emisji oparów paliwa
Producent nieokreślony
Wykryto wyciek w systemie EVAP (duży wyciek / brak przepływu)
Volkswagen / grupa VAG
Czujnik temperatury spalin 1 – nieprawidłowy zakres pracy
P1455 — najczęstsze pytania
Co oznacza kod błędu P1455?+
P1455 to: Duży wyciek lub blokada w systemie kontroli emisji oparów paliwa. Kod diagnostyczny OBD-II P1455: Duży wyciek lub blokada w systemie kontroli emisji oparów paliwa (EVAP). Moduł sterujący pojazdu wykrył tę usterkę. Podczas jazdy z tą usterką dynamika samochodu może się pogorszyć, może wzrosnąć zużycie paliwa lub emisja spalin.
Jakie są najczęstsze przyczyny P1455?+
Luźny lub uszkodzony korek wlewu paliwa; Pęknięte przewody EVAP lub zawór wentylacji; Uszkodzony zawór systemu EVAP lub adsorber.
Czy można jeździć z błędem P1455?+
Jazda jest możliwa, ale w ciągu 1–2 tygodni odwiedź serwis. Dynamika samochodu może się pogorszyć lub zużycie paliwa może wzrosnąć.
Podobne kody z grupy P14xx
- P1401Wysoki sygnał wejściowy w obwodzie DPFE
- P1404Obwód IAT – B: usterka / recyrkulacja spalin w pozycji zamkniętej: nieprawidłowe działanie
- P1440Zawór płukania zablokowany w pozycji otwartej
- P1443Układ kontroli emisji oparów paliwa: zawór sterujący
- P1450Nie można wyrównać podciśnienia w zbiorniku paliwa
- P1456Usterka obwodu czujnika temperatury zbiornika paliwa
- P1457Brak możliwości wytworzenia podciśnienia w zbiorniku
- P1491Obwód solenoidu przełącznika wtórnego: usterka
- P1494Solenoid SPCUT: usterka obwodu