Kod błędu OBD2
P1449 System diagnostyki nieszczelności zbiornika – ciśnienie pompy zbyt wysokie
System diagnostyczny sprawdzający zbiornik paliwa otrzymał sygnał, że pompa wytwarza zbyt wysokie ciśnienie, co może być niebezpieczne.
Najczęstsze przyczyny P1449
- 1Zablokowana pompa układu diagnostyki nieszczelności
- 2Uszkodzone złącze przewodu lub zamknięty zawór
- 3Usterka obwodu sterującego modułu
Czy można dalej jechać?
Można jechać, ale przez jakiś czas nie używaj samochodu i udaj się do serwisu na diagnozę.
P1449 u różnych producentów
Kody z zakresu producenta mogą oznaczać co innego w zależności od marki.
Kia
Zawór Canister Drain Cut – obwód otwarty lub zwarcie, 1.8L
Mazda
Obwód solenoidu Evaporative Check
Producent nieokreślony
Solenoid Evaporative Check: usterka obwodu
Volkswagen / grupa VAG
Czujnik temperatury katalizatora 2: obwód otwarty, zwarcie do B+
P1449 — najczęstsze pytania
Co oznacza kod błędu P1449?+
P1449 to: System diagnostyki nieszczelności zbiornika – ciśnienie pompy zbyt wysokie. System diagnostyczny sprawdzający zbiornik paliwa otrzymał sygnał, że pompa wytwarza zbyt wysokie ciśnienie, co może być niebezpieczne.
Jakie są najczęstsze przyczyny P1449?+
Zablokowana pompa układu diagnostyki nieszczelności; Uszkodzone złącze przewodu lub zamknięty zawór; Usterka obwodu sterującego modułu.
Czy można jeździć z błędem P1449?+
Można jechać, ale przez jakiś czas nie używaj samochodu i udaj się do serwisu na diagnozę.
Podobne kody z grupy P14xx
- P1401Wysoki sygnał wejściowy w obwodzie DPFE
- P1404Obwód IAT – B: usterka / recyrkulacja spalin w pozycji zamkniętej: nieprawidłowe działanie
- P1440Zawór płukania zablokowany w pozycji otwartej
- P1443Układ kontroli emisji oparów paliwa: zawór sterujący
- P1450Nie można wyrównać podciśnienia w zbiorniku paliwa
- P1456Usterka obwodu czujnika temperatury zbiornika paliwa
- P1457Brak możliwości wytworzenia podciśnienia w zbiorniku
- P1491Obwód solenoidu przełącznika wtórnego: usterka
- P1494Solenoid SPCUT: usterka obwodu