kalopl.pl
Mechanik sprawdza silnik samochodu

Raport niezawodności

Opel Viva — niezawodność i najczęstsze usterki

Na podstawie 37 852 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.

Opel Viva — zdjęcie modelu
Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

🇬🇧 Wielka Brytania · MOT

17,0%

nie przechodzi przeglądu · średnia 19,1%

wyraźnie lepiej niż średnia

37 852 testów MOT

Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.

Słabe punkty

Co się psuje w Opel Viva

Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.

Ogumienie

🇬🇧
157%

Widoczność

🇬🇧
144%

Nadwozie i konstrukcja

🇬🇧
106%

Układ wydechowy i emisja spalin

🇬🇧
83%

Zawieszenie

🇬🇧
73%

Układ kierowniczy

🇬🇧
56%

Oświetlenie i instalacja elektryczna

🇬🇧
52%

Hamulce

🇬🇧
49%

Tablice i identyfikacja pojazdu

🇬🇧
43%

Koła

🇬🇧
31%

Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne

🇬🇧
27%

Wyniki według wieku auta

Wiek🇬🇧 nie przechodzi MOT🇳🇱 usterki na APK
6–8 lat13,1% śr. 15,3%—
9–11 lat20,9% śr. 22,9%—

Opel Viva — najczęstsze pytania

Czy Opel Viva jest awaryjny?+

W Wielkiej Brytanii Opel Viva nie przechodzi przeglądu MOT w 17,0% przypadków przy średniej 19,1% dla aut w tym samym wieku — wyraźnie lepiej niż średnia.

Co najczęściej psuje się w Opel Viva?+

Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: ogumienie, widoczność.

Inne modele Opel

Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licencja).