Raport niezawodności
Porsche 944 — niezawodność i najczęstsze usterki
Na podstawie 2655 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.
🇬🇧 Wielka Brytania · MOT
18,1%
nie przechodzi przeglądu · średnia 31,4%
wyraźnie lepiej niż średnia
2104 testów MOT
🇳🇱 Holandia · APK
47,6%
ma usterki na przeglądzie · średnia 68,4%
wyraźnie lepiej niż średnia
551 przeglądów APK
Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.
Słabe punkty
Co się psuje w Porsche 944
Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.
Widoczność
Elementy sterowania pojazdem
Hamulce
Układ kierowniczy
Zawieszenie
Koła
Oświetlenie i instalacja elektryczna
Układ wydechowy i emisja spalin
Tablice i identyfikacja pojazdu
Nadwozie i konstrukcja
Ogumienie
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Najczęstsze usterki stwierdzane na przeglądach
- 1Nadmierny wyciek innych płynów
- 2Nieprawidłowo wyregulowane światła mijania
- 3Przegub kierowniczy lub zwrotnicy ze zużyciem mniejszym lub równym 1,0 mm
Wyniki według wieku auta
| Wiek | 🇬🇧 nie przechodzi MOT | 🇳🇱 usterki na APK |
|---|---|---|
| 21+ lat | 18,1% śr. 31,4% | 47,6% śr. 68,4% |
Porsche 944 — najczęstsze pytania
Czy Porsche 944 jest awaryjny?+
W Wielkiej Brytanii Porsche 944 nie przechodzi przeglądu MOT w 18,1% przypadków przy średniej 31,4% dla aut w tym samym wieku — wyraźnie lepiej niż średnia. W Holandii usterki na przeglądzie APK stwierdzono w 47,6% przypadków (średnia 68,4%) — wyraźnie lepiej niż średnia.
Co najczęściej psuje się w Porsche 944?+
Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: widoczność.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Porsche 944?+
Najczęstsze usterki stwierdzane przez diagnostów: nadmierny wyciek innych płynów; nieprawidłowo wyregulowane światła mijania; przegub kierowniczy lub zwrotnicy ze zużyciem mniejszym lub równym 1,0 mm. Przed zakupem warto też sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN (przebieg, szkody).
Inne modele Porsche
Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. Daniel J. Leivick, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (licencja).