Raport niezawodności
Peugeot 508 — niezawodność i najczęstsze usterki
Na podstawie 43 376 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.
🇬🇧 Wielka Brytania · MOT
24,9%
nie przechodzi przeglądu · średnia 23,5%
gorzej niż średnia
16 219 testów MOT
🇳🇱 Holandia · APK
52,9%
ma usterki na przeglądzie · średnia 46,0%
wyraźnie gorzej niż średnia
19 377 przeglądów APK
🇱🇹 Litwa · przegląd
57,4%
zalicza za 1. razem · średnia 66,5%
wyraźnie gorzej niż średnia
7780 przeglądów
Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.
Słabe punkty
Co się psuje w Peugeot 508
Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.
Kołapotwierdzone w 2 krajach
Tablice i identyfikacja pojazdu
Ogumieniepotwierdzone w 2 krajach
Nadwozie i konstrukcja
Oświetlenie i instalacja elektryczna
Widoczność
Hamulce
Zawieszenie
Układ wydechowy i emisja spalin
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Układ kierowniczy
Najczęstsze usterki stwierdzane na przeglądach
- 1Nadmierny wyciek innych płynów
- 2Opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm
- 3Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak
- 4Niewystarczający bieżnik opony
- 5Nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu
- 6Nieprawidłowo wyregulowane światła mijania
- 7Zużyte mechaniczne elementy układu hamulcowego
- 8Kolor kierunkowskazów niezgodny/niedozwolony
- 9Instalacja wycieraczek nie zapewnia wystarczającej widoczności
- 10Sprężyna złamana lub pęknięta
- 11Uszkodzona opona
- 12Światło mijania lub drogowe nie działa (prawidłowo)
Wyniki według wieku auta
| Wiek | 🇬🇧 nie przechodzi MOT | 🇳🇱 usterki na APK |
|---|---|---|
| 3–5 lat | 14,9% śr. 9,9% | 34,1% śr. 27,0% |
| 6–8 lat | 18,0% śr. 15,3% | 41,5% śr. 36,7% |
| 9–11 lat | 24,3% śr. 22,9% | 56,2% śr. 44,4% |
| 12–15 lat | 30,3% śr. 30,3% | 60,7% śr. 55,4% |
🇱🇹 Przegląd zaliczony za pierwszym razem — według rocznika
| Rocznik | 508 | Średnia rocznika | Przeglądów |
|---|---|---|---|
| 2021 | 86,5% | 86,7% | 74 |
| 2020 | 74,4% | 78,6% | 82 |
| 2019 | 79,2% | 83,2% | 202 |
| 2018 | 69,1% | 79,5% | 97 |
| 2017 | 60,4% | 76,6% | 207 |
| 2016 | 60,6% | 72,8% | 502 |
| 2015 | 65,6% | 71,1% | 874 |
| 2014 | 59,9% | 68,0% | 670 |
| 2013 | 54,4% | 65,9% | 994 |
| 2012 | 53,1% | 63,7% | 1886 |
| 2011 | 53,3% | 61,2% | 2169 |
Peugeot 508 — najczęstsze pytania
Czy Peugeot 508 jest awaryjny?+
W Wielkiej Brytanii Peugeot 508 nie przechodzi przeglądu MOT w 24,9% przypadków przy średniej 23,5% dla aut w tym samym wieku — gorzej niż średnia. W Holandii usterki na przeglądzie APK stwierdzono w 52,9% przypadków (średnia 46,0%) — wyraźnie gorzej niż średnia. Na Litwie przegląd za pierwszym razem zalicza 57,4% aut (średnia dla tych roczników 66,5%) — wyraźnie gorzej niż średnia.
Co najczęściej psuje się w Peugeot 508?+
Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: koła, ogumienie.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Peugeot 508?+
Najczęstsze usterki stwierdzane przez diagnostów: nadmierny wyciek innych płynów; opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm; oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak; niewystarczający bieżnik opony; nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu. Przed zakupem warto też sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN (przebieg, szkody).
Inne modele Peugeot
Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons (licencja).