Raport niezawodności
Peugeot 205 — niezawodność i najczęstsze usterki
Na podstawie 4940 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.
🇬🇧 Wielka Brytania · MOT
24,2%
nie przechodzi przeglądu · średnia 31,4%
wyraźnie lepiej niż średnia
3257 testów MOT
🇳🇱 Holandia · APK
71,5%
ma usterki na przeglądzie · średnia 68,4%
gorzej niż średnia
1321 przeglądów APK
🇱🇹 Litwa · przegląd
26,8%
zalicza za 1. razem · średnia 33,6%
wyraźnie gorzej niż średnia
362 przeglądów
Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.
Słabe punkty
Co się psuje w Peugeot 205
Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.
Elementy sterowania pojazdem
Układ kierowniczy
Układ wydechowy i emisja spalin
Hamulce
Kołapotwierdzone w 2 krajach
Widoczność
Nadwozie i konstrukcja
Oświetlenie i instalacja elektryczna
Tablice i identyfikacja pojazdu
Ogumienie
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Zawieszenie
Najczęstsze usterki stwierdzane na przeglądach
- 1Nadmierny wyciek innych płynów
- 2Osłona przeciwpyłowa układu kierowniczego uszkodzona, nieszczelna
- 3Zbyt duża różnica siły hamowania na 1 osi
- 4Nieprawidłowo wyregulowane światła mijania
- 5Układ wydechowy nieszczelny / niebezpieczne odprowadzanie spalin
- 6Przegub kierowniczy lub zwrotnicy ze zużyciem mniejszym lub równym 1,0 mm
- 7Opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm
- 8Osłona przeciwpyłowa wału napędowego uszkodzona i nieszczelna
- 9Nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu
- 10Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak
- 11Niewystarczający bieżnik opony
- 12Przewód hamulcowy skorodowany
Wyniki według wieku auta
| Wiek | 🇬🇧 nie przechodzi MOT | 🇳🇱 usterki na APK |
|---|---|---|
| 21+ lat | 24,2% śr. 31,4% | 71,5% śr. 68,4% |
🇱🇹 Przegląd zaliczony za pierwszym razem — według rocznika
| Rocznik | 205 | Średnia rocznika | Przeglądów |
|---|---|---|---|
| 1994 | 21,2% | 33,7% | 33 |
| 1993 | 32,5% | 33,4% | 40 |
| 1992 | 42,9% | 33,3% | 63 |
| 1991 | 25,0% | 33,5% | 80 |
| 1990 | 21,2% | 32,4% | 33 |
Peugeot 205 — najczęstsze pytania
Czy Peugeot 205 jest awaryjny?+
W Wielkiej Brytanii Peugeot 205 nie przechodzi przeglądu MOT w 24,2% przypadków przy średniej 31,4% dla aut w tym samym wieku — wyraźnie lepiej niż średnia. W Holandii usterki na przeglądzie APK stwierdzono w 71,5% przypadków (średnia 68,4%) — gorzej niż średnia. Na Litwie przegląd za pierwszym razem zalicza 26,8% aut (średnia dla tych roczników 33,6%) — wyraźnie gorzej niż średnia.
Co najczęściej psuje się w Peugeot 205?+
Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: układ kierowniczy, układ wydechowy i emisja spalin, hamulce, koła.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Peugeot 205?+
Najczęstsze usterki stwierdzane przez diagnostów: nadmierny wyciek innych płynów; osłona przeciwpyłowa układu kierowniczego uszkodzona, nieszczelna; zbyt duża różnica siły hamowania na 1 osi; nieprawidłowo wyregulowane światła mijania; układ wydechowy nieszczelny / niebezpieczne odprowadzanie spalin. Przed zakupem warto też sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN (przebieg, szkody).
Inne modele Peugeot
Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (licencja).