Raport niezawodności
Mitsubishi Pajero — niezawodność i najczęstsze usterki
Na podstawie 7675 przeglądów technicznych w Europie. Każdy kraj porównujemy z jego własną średnią dla aut w tym samym wieku.
🇬🇧 Wielka Brytania · MOT
25,4%
nie przechodzi przeglądu · średnia 31,4%
wyraźnie lepiej niż średnia
873 testów MOT
🇳🇱 Holandia · APK
70,6%
ma usterki na przeglądzie · średnia 66,9%
gorzej niż średnia
1035 przeglądów APK
🇱🇹 Litwa · przegląd
46,6%
zalicza za 1. razem · średnia 45,5%
na poziomie średniej
5767 przeglądów
Systemy przeglądów różnią się między krajami — liczb z różnych krajów nie należy porównywać wprost, tylko każdą z jej średnią.
Słabe punkty
Co się psuje w Mitsubishi Pajero
Częstość usterek w danym obszarze w porównaniu ze średnią dla aut w tym samym wieku (pionowa kreska = średnia, 100%). Czerwone — częściej niż przeciętnie.
Nadwozie i konstrukcjapotwierdzone w 2 krajach
Kołapotwierdzone w 2 krajach
Elementy sterowania pojazdem
Układ wydechowy i emisja spalin
Hamulce
Układ kierowniczypotwierdzone w 2 krajach
Tablice i identyfikacja pojazdupotwierdzone w 2 krajach
Oświetlenie i instalacja elektryczna
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne
Widoczność
Ogumienie
Zawieszenie
Najczęstsze usterki stwierdzane na przeglądach
- 1Nadmierny wyciek innych płynów
- 2Oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak
- 3Układ wydechowy nieszczelny / niebezpieczne odprowadzanie spalin
- 4Przegub kierowniczy lub zwrotnicy ze zużyciem mniejszym lub równym 1,0 mm
- 5Światło postojowe nie działa (poprawnie)
- 6Hamulec tarczowy/bębnowy nie obraca się swobodnie
- 7Uszkodzenie korozyjne od 1,5 do 2,0E lub ubytek grubości większy niż 15%
- 8Nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu
- 9Opona(y) z głębokością bieżnika 1,6 do 2,5 mm
- 10Tylne światło przeciwmgielne nie działa (poprawnie)
- 11Nieprawidłowo wyregulowane światła mijania
- 12Niewystarczający bieżnik opony
Wyniki według wieku auta
| Wiek | 🇬🇧 nie przechodzi MOT | 🇳🇱 usterki na APK |
|---|---|---|
| 16–20 lat | — | 72,8% śr. 64,7% |
| 21+ lat | 25,4% śr. 31,4% | 69,2% śr. 68,4% |
🇱🇹 Przegląd zaliczony za pierwszym razem — według rocznika
| Rocznik | Pajero | Średnia rocznika | Przeglądów |
|---|---|---|---|
| 2008 | 54,1% | 52,4% | 61 |
| 2007 | 44,8% | 50,6% | 976 |
| 2006 | 45,5% | 48,7% | 1485 |
| 2005 | 46,9% | 46,6% | 593 |
| 2004 | 50,2% | 44,5% | 422 |
| 2003 | 51,0% | 42,9% | 406 |
| 2002 | 45,2% | 42,0% | 427 |
| 2001 | 51,1% | 40,9% | 321 |
| 2000 | 48,4% | 39,6% | 333 |
| 1999 | 37,4% | 38,6% | 123 |
| 1998 | 36,9% | 37,8% | 130 |
| 1997 | 46,3% | 36,9% | 82 |
| 1996 | 43,6% | 35,8% | 78 |
| 1995 | 48,2% | 34,8% | 85 |
| 1994 | 47,4% | 33,7% | 38 |
Mitsubishi Pajero — najczęstsze pytania
Czy Mitsubishi Pajero jest awaryjny?+
W Wielkiej Brytanii Mitsubishi Pajero nie przechodzi przeglądu MOT w 25,4% przypadków przy średniej 31,4% dla aut w tym samym wieku — wyraźnie lepiej niż średnia. W Holandii usterki na przeglądzie APK stwierdzono w 70,6% przypadków (średnia 66,9%) — gorzej niż średnia. Na Litwie przegląd za pierwszym razem zalicza 46,6% aut (średnia dla tych roczników 45,5%) — na poziomie średniej.
Co najczęściej psuje się w Mitsubishi Pajero?+
Na przeglądach częściej niż w przeciętnym aucie w tym wieku wykrywane są usterki w obszarach: nadwozie i konstrukcja, koła, układ wydechowy i emisja spalin, hamulce.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Mitsubishi Pajero?+
Najczęstsze usterki stwierdzane przez diagnostów: nadmierny wyciek innych płynów; oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie działa (prawidłowo) / brak; układ wydechowy nieszczelny / niebezpieczne odprowadzanie spalin; przegub kierowniczy lub zwrotnicy ze zużyciem mniejszym lub równym 1,0 mm; światło postojowe nie działa (poprawnie). Przed zakupem warto też sprawdzić historię pojazdu po numerze VIN (przebieg, szkody).
Inne modele Mitsubishi
Źródła: anonimizowane wyniki testów MOT (DVSA, Open Government Licence v3.0), usterki z przeglądów APK (RDW, otwarte dane), wyniki przeglądów technicznych na Litwie (data.gov.lt). Dane obejmują pierwsze podejścia do przeglądu; poprawki nie są liczone. Zdjęcie: Fot. DY5W-sport, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons (licencja).